На перекрестках Бишкека наносят «вафельную» разметку

В Бишкеке на перекрестках в пилотном режиме начали наносить «вафельную» разметку. Как сообщила пресс-служба мэрии, решение принято для уменьшения заторов и исключений очередности проезда, а также снижения аварийности.

«Был проведен мониторинг движения на дорогах. Одним из основных нарушений является несоблюдение очередности проезда на перекрестках», – говорится в сообщении.

«Вафельную» разметку нанесут на перекрестках:

– проспект Манаса — проспект Чуй;

– проспект Манаса — улица Киевская;

– проспект Манаса — улица Токтогула;

– проспект Манаса — улица Московская;

– проспект Манаса — улица Боконбаева;

– проспект Чуй — улица Тоголок Молдо;

– улица Токтогула — улица Исанова.

В настоящее время такая разметка появилась на пересечении улиц Токтогула и Исанова. 

«Разметка послужит дополнительной мерой, которая позволит дисциплинировать водителей, «вылетающих» на перекресток.

Ранее камеры «Безопасного города» не имели возможности идентифицировать дорожную ситуацию, в том числе и факты создания помех движению на перекрестке. Теперь, если автомобиль находится в зоне действия данной разметки больше определенного времени, то это автоматически фиксируется как нарушение», – пояснили в мэрии.

На «вафельной» разметке машины не должны перекрывать проезд других участников движения дольше пяти секунд.

Водителю, увидевшему сетку на дороге, необходимо рассчитать скорость потока и своего движения для того, чтобы не задерживаться на ней и не создавать препятствия другим. Если по разным причинам автомобиль задержался на перекрестке дольше пяти секунд, и это зафиксировала камера, то владелец автомобиля получит штраф.

Территория «вафельной» разметки не является тем участком, где вовсе нельзя останавливаться. Существует ряд исключений, когда можно остановиться на «вафельной» разметке. 

Например, для пропуска пешехода при повороте на перекрестке или при повороте налево, когда необходимо пропустить встречный транспортный поток.  

В мэрии добавили, что данные меры разработаны с целью улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры города и уменьшения заторов на дорогах.