$ ...
€ ...
₽ ...

В Кыргызстане за три года в ДТП погибли более двух тысяч детей

За три года 2 тысячи 342 ребенка погибли в Кыргызстане в результате ДТП, а зарегистрировано 21 тысяча 423 ДТП. Об этом сегодня, 25 апреля, в ходе заседания коллегии администрации президента Кыргызстана рассказал директор Ситуационного центра Жолдош Мамбеталиев.

Он отметил, что согласно данным Всемирной организации здравоохранения число ДТП со смертельным исходом в Центральноазиатском регионе высокое: 

В Туркменистане этот показатель составляет 8 смертей в результате ДТП на 100 тысяч человек;

  • в Узбекистане – 9,3;
  • в Казахстане – 12,2;
  • в Кыргызстане – 13,3;
  • в Таджикистане – 13,9.

«Как известно, факторов дорожно-транспортных происшествий несколько, – один из них связана с плохими дорожными условиями. За это отвечают несколько государственных и местных органов. Согласно Закону Кыргызской Республики «Об основах профилактики преступлений», обязанность по обеспечению безопасности дорожного движения – прежде всего лежит перед уполномоченными органами в области транспорта и связи, а в случае с муниципальными автодорогами возлагается на органы местного самоуправления», – заявил Мамбеталиев. 

Если брать фактор плохих дорог, то со слов директора Ситуационного центра, за период с 2021 года в органы местного самоуправления направлено более 29 тысяч поручений по устранению аварийных дорог, однако, исправлены были только десять процентов проблемных участков.

«А мероприятия, требующие финансирования, не включены в будущий план расходов.

Как итог подчеркиваю, что решение проблемы аварийно-опасных полос из года в год игнорируется. Одним из примеров является прямое влияние на столкновения автомобилей за счет выцветания и невидимости специально нарисованных линий», – добавил Мамбеталиев. 

По данным исследования, причинами дорожно-транспортных происшествий практически во всех местах являются:

  • неудовлетворительное состояние дорожного покрытия;
  • недостаток освещения:;
  • отсутствие дорожных знаков, особенно на крутых поворотах;
  • отсутствие парапетов посередине дороги и крепких ограждений по краям.

Поделиться в социальных сетях