В аэропорту «Манас» раскрыли детали крушения самолета в Судане

Документы ОАО «Международный аэропорт «Манас», найденные при крушении самолета в Судане, принадлежали сотруднику компании Airline Transport Incorporation FZC Виктору Гранову. Он являлся гражданином России и не был сотрудником аэропорта. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Манас».

«Найденные документы ОАО «МАМ» (тархетка – пропуск на полет) при крушении самолета в Судане принадлежали не сотруднику аэропорта, а сотруднику компании Airline Transport Incorporation FZC Виктору Гранову, который являлся гражданином России и был приглашенным летчиком для перегона в мае 2024 года самолета АН-12 из аэропорта «Манас» в Ош, но перегон не совершил в связи с занятостью. Тархетка выдана ему в связи с планируемым в мае перегоном борта», – сказали в пресс-службе. 

Там отметили, что такие тархетки ОАО «МАМ» выдает не только своим сотрудникам, но и всем компаниям, кто сотрудничает с аэропортом на основании заключенного договора, чтобы у людей был беспрепятственный доступ к аэровокзалу и перрону аэропорта для выполнения своих обязанностей.

Сбитый самолет, бортовой номер EX 76 011, принадлежал эмиратской компании «Рим стайл». В 2024 году борт продали египетской компании New Way Cargo Airlines ST-JLN. Он не имеет отношения к Airline Transport Incorporation FZC в городе Ош.

«Данный самолет никакого отношения не имеет и к Кыргызстану», – заявили в компании.

Напомним, самолет Ил-76 сбили в Дарфуре, где идут бои. На месте крушения нашли российский паспорт, удостоверение инженера авиакомпании, базирующейся в ОАЭ, и пропуск на полет ОАО «МАМ».